شرکت هوندا در نمایشگاه Japan Mobility Show 2025 از موتورسیکلت مفهومی الکتریکی EV Outlier Concept رونمایی کرد.
به گزارش تکناک، این موتور سیکلت در نگاه نخست، ظاهری کاملاً متفاوت نسبت به دیگر محصولات هوندا دارد. طراحی آن بر پایه مینیمالیسم، خطوط سیال و بدنه‌ای متوازن شکل گرفته، که بخش مرکزی مشکی‌رنگ آن، باتری را در خود جای داده است و نقش ستون فقرات سازه را ایفا می‌کند. در دو طرف این بخش، پنل‌های شفاف دودی قرار گرفته‌اند که نگاهی جزئی از ساختار درونی و اجزای فنی ارائه می‌دهند و حس ترکیب قدرت مکانیکی با زیبایی مدرن را القا می‌کنند. حذف کامل موتور بنزینی و اجزای سنتی مانند اگزوز و باک سوخت، به طراحان آزادی داده است تا ساختاری کشیده و کم‌ارتفاع خلق کنند، که هم‌زمان ظاهری عضلانی و روان دارد.
صندلی کم‌ارتفاع و پشتی bucket-شکل آن، نشان از توجه دقیق هوندا به ارگونومی دارد. این طراحی برای کنترل بهتر در هنگام شتاب‌گیری سریع ناشی از گشتاور بالای موتورهای برقی انجام شده است تا راننده در هر شرایطی تعادل و راحتی خود را حفظ کند. موتورسیکلت الکتریکی EV Outlier هوندا نه تنها از نظر طراحی بلکه در زمینه مهندسی نیز رویکرد متفاوتی در پیش گرفته است.
این موتورسیکلت از دو موتور توکار (in-wheel) بهره می‌برد؛ یکی در چرخ جلو و دیگری در عقب، که ساختاری کم‌سابقه در صنعت موتورسیکلت محسوب می‌شود. این آرایش، امکان توزیع هوشمند و لحظه‌ای گشتاور میان دو چرخ را فراهم می‌کند تا راننده بسته به شرایط مسیر، بیشترین چسبندگی و شتاب را تجربه کند.
بیشتر بخوانید: هوندا از اولین موتورسیکلت برقی خود با نام WN7 رونمایی کرد
شرکت هوندا با حذف محدودیت‌های موتورهای احتراقی، توانسته است به توزیع وزن متعادل‌تری دست یابد و فرم هندسی متفاوتی را بیازماید. نتیجه، موتورسیکلتی است که هم‌زمان پایدار، چالاک و پاسخ‌گو به حرکات راننده است. چنین ساختاری می‌تواند در آینده به الگویی برای طراحی موتورسیکلت‌های الکتریکی دیگر تبدیل شود.
در بخش کابین، شرکت هوندا کاملاً نگاه آینده‌نگرانه‌ای به موتورسیکلت الکتریکی EV Outlier دارد. آینه‌های سنتی جای خود را به دوربین‌هایی داده‌اند که تصاویر زنده را روی نمایشگر باریکی در جلو به نمایش می‌گذارند و دید محیطی وسیع‌تر و واضح‌تری فراهم می‌کنند. در پایین این نمایشگر اصلی، صفحه دیجیتالی دیگری تعبیه شده است که در محل باک بنزین قرار دارد و داده‌هایی مانند گشتاور، حرکت چرخ‌ها و تنظیمات حالت رانندگی را نشان می‌دهد. این رویکرد، پیوندی میان شهود مکانیکی و دقت دیجیتال برقرار می‌کند و تجربه‌ای یکپارچه از رانندگی مدرن ارائه می‌دهد.
موتورسیکلت الکتریکی EV Outlier تنها یک طرح مفهومی نیست، بلکه بخشی از نقشه راه بزرگ هوندا برای آینده‌ای پاک و پایدار است. این شرکت با هدف دستیابی به کربن صفر کامل تا سال ۲۰۵۰، تمرکز خود را بر توسعه وسایل نقلیه برقی با کارایی بالا و طراحی احساسی گذاشته است. ساختار کشیده و مرکز ثقل پایین این مدل، آن را برای سفرهای طولانی مناسب کرده است و زبان طراحی پیشرفته آن، مخاطبان جوان‌تر و علاقه‌مند به فناوری را جذب می‌کند.
بخوانید: رونمایی یاماها از ۶ مدل مفهومی موتورسیکلت + تصویر
شرکت هوندا که پیش‌تر با مدل‌هایی مانند: CB750 و NR750 مسیر تاریخ موتورسیکلت‌سازی را تغییر داده بود، اکنون با EV Outlier گامی به سوی دوران پس از سوخت‌های فسیلی برداشته است. این مفهوم نشان می‌دهد که در دنیای الکتریکی آینده، آزادی طراحی، مهندسی هوشمند و تعامل انسان و ماشین می‌توانند چهره تازه‌ای از «لذت سواری» خلق کنند. معرفی این طرح در ژاپن پیامی آشکار دارد: هوندا مصمم است موتورسیکلت برقی را نه به عنوان جایگزین موتورهای بنزینی، بلکه به عنوان نماد عصری نو در تحرک فردی به جهان عرضه کند.
