فهرست مطالب
شرکت Horse Powertrain با ساخت موتور H12 با سوخت ۱۰۰ درصد تجدیدپذیر، مصرف سوخت خودروها را تا ۴۰ درصد کاهش میدهد.
به گزارش سرویس فناوری تکناک، این شرکت، ستاره نوظهور بازار خودروهای هیبرید، طی سه سال گذشته مسیر خود را به سرعت تغییر داده و اکنون در میان پیشروترین تولیدکنندگان موتور جهان جای گرفته است. این شرکت طیف گستردهای از موتورهای الکتریکی و پیشرانههای هیبریدی را ساخته و اکنون با ارائه نسخه اولیه یک موتور هیبریدی نسل بعدی با سوخت ۱۰۰ درصد تجدیدپذیر، چشم به آینده دوخته است. به گفته Horse Powertrain، موتور H12 میتواند انتشار دیاکسیدکربن را نیز کاهش دهد.
حتما بخوانید: ابرخودروی ایتالیایی Berlinetta Veloce با موتور ۱۸ سیلندر معرفی شد + تصویر
موتورهای احتراقی بازمیگردند؟
هر تحول بزرگ، مانند همیشه، برندگان و بازندگانی به همراه دارد و در مسیر آن، موانع و چالشهای کوچک و بزرگ اجتنابناپذیر هستند. شرکت Horse Powertrain در سال ۲۰۲۳ از سرمایهگذاری مشترک Geely-Renault جدا شد و به عنوان متخصص موتورهای احتراق داخلی و هیبریدی آغاز به کار کرد. اتحادیه اروپا هنوز به اجرای دستور سختگیرانه موتورهای بدون کربندیاکسید تا ۲۰۳۵ پایبند بود و ایالات متحده اعتبارات مالیاتی تا ۷,۵۰۰ دلار برای خودروهای برقی ارائه میکرد. در این شرایط، خودروسازان جهان با شتاب در تلاش برای معرفی برنامههای جامع برقی و محصولات تمام الکتریکی خود بودند. در آن زمان، دولتها و مدیران صنعتی هنوز عقبنشینی نکرده بودند، موتور کامیونها تغییر نکرده بود، قراردادهای باتری لغو نشده بود و موتورهای پرمصرف V8 هنوز بازنگشته بودند. زمانی که تمام مسیر صنعت به سمت الکتریکی بود، چرا باید بازار نیاز به برندی تازه و اختصاصی برای فناوری موتورهای احتراقی احساس میکرد؟
بیشتر بخوانید: موتور هیبریدی رولزرویس معادلات هوانوردی را تغییر می دهد
تنها سه سال بعد، شرایط به طور چشمگیری تغییر کرد و تقاضای مصرفکننده برای خودروهای برقی به یک متغیر نامطمئن تبدیل شد. این زمان، فرصتی استثنایی برای برندهای نوظهور یا تامینکنندگان باتجربهای است که روی محصولات هیبریدی و موتورهای احتراق داخلی تخصص دارند و میتوانند به عنوان راهکار موقت کاهش انتشار، جای خود را در بازار باز کنند، حتی اگر برای تسلا، CATL یا دیگر برندگان اصلی موج نخست خودروهای تمام برقی، نگرانی وجود نداشته باشد.
تمرکز استراتژیک Horse Powertrain بر هیبرید تا اوایل ۲۰۲۵ به یک حرکت کاملا هوشمندانه تبدیل شد. بر اساس گزارش رویترز، این شرکت نقش کلیدی در کمک به خودروسازان برای پر کردن سریع خطوط تولید با گزینههای هیبریدی ایفا کرد. خودروسازان قادر بودند بودجه توسعه را روی پلتفرمهای تمام برقی متمرکز کنند و همزمان نسل فعلی هیبریدی را با واحدهای آماده Horse Powertrain تامین نمایند، بدون آنکه سرمایهگذاری گستردهای برای مهندسی از صفر نیاز باشد. ماتیاس جیانی، مدیرعامل Horse Powertrain در آن زمان اعلام کرد که این شرکت سومین تولیدکننده بزرگ موتور در جهان است و هدف آن تبدیل شدن به بزرگترین تولیدکننده تا سال ۲۰۳۵ میباشد.
آینده صنعت خودروسازی با موتور H12
شرکت Horse Powertrain از صفر شروع نکرد؛ زیرساختهای تولیدی و تقاضای موتور از شرکتهای مادر، آن را به پیش راند. امروز، این شرکت با ۱۷ کارخانه تولید و پنج مرکز تحقیق و توسعه فعالیت میکند و برندهای معتبر جهانی مانند: ولوو، نیسان، میتسوبیشی، رنو و Geely را تامین میکند.
این شرکت در همکاری با شرکت اسپانیایی Repsol، موتور H12 را معرفی کرده است. این موتور، نسخهای تکاملیافته از موتور سه سیلندر توربوشارژ ۱.۲ لیتری HR12 است که از سال ۲۰۲۴ توسط Horse تولید میشود. موتور H12 با سوخت ۱۰۰ درصد تجدیدپذیر Repsol کار میکند و از لحظه آغاز به کار، ردپای کربنی را به طور چشمگیری کاهش میدهد. پاتریس هاتل، مدیر عملیاتی Horse Powertrain بیان کرد: «موتور H12 نمونهای از این است که موتورهایی با بازده بالا و سوختهای تجدیدپذیر میتوانند همین امروز انتشار گازها را کاهش دهند، بدون آنکه منتظر راهکارهای آینده باشیم.» این شرکت معتقد است که اتکا به یک فناوری، سریعترین مسیر برای کاهش انتشار نیست و رویکردی بیطرفانه در فناوریها، شامل الکتریکی، هیبریدی، افزاینده برد و سوختهای کمکربن، بهترین راه برای نوآوری است.
برای مطالعه بیشتر: نخستین خودروی Dreame با موتور ۱۸۷۶ اسببخاری رونمایی شد
موتور H12 با نسبت تراکم ۱۷:۱، نصب سیستم بازیابی گازهای خروجی جدید، تنظیم گیربکس هیبریدی برای مدیریت بهتر انرژی و افزودن سیستم جرقهزنی پرانرژی، به راندمان حرارتی ۴۴.۲ درصد رسیده است، که مصرف کمتر از ۳.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (۷۱ mpg) را ممکن میسازد. در زمینه کاهش انتشار کربندیاکسید، موتور H12 میتواند تا ۱.۷۷ تن دیاکسیدکربن را در سال برای یک خودرو میانرده کاهش دهد. سوخت Nexa 95 مورد استفاده ۱۰۰ درصد تجدیدپذیر و سازگار با تمام خودروهای بنزینی موجود است و Repsol تخمین میزند انتشار دیاکسیدکربن را بیش از ۷۰ درصد کاهش میدهد.
