بازار خودرو ایران بار دیگر وارد دوره‌ای پرتنش و نگران‌کننده شده؛ دوره‌ای که در آن تورم افسارگسیخته، کاهش شدید قدرت خرید و نبود سیاست‌گذاری مؤثر، خریداران را از بازار رانده و معاملات را به حداقل رسانده است.
به گزارش سرویس اخبار داخلی تکناک، اگرچه نمایشگاه‌ها مملو از خودرو هستند، اما این وفور ظاهری، نشانی از رونق نیست؛ بلکه نشانه‌ای از بازاری قفل‌شده و بلاتکلیف است.
به گفته سعید موتمنی، کارشناس بازار خودرو، وضعیت فعلی بیش از هر زمان دیگری تحت‌تأثیر تورم قرار دارد. او معتقد است قواعد کلاسیک عرضه و تقاضا در این بازار عملاً از کار افتاده و بازار به حال خود رها شده است. افزایش مداوم هزینه‌های زندگی، از سوخت گرفته تا اقلام روزمره، موجی از گرانی ایجاد کرده که به‌طور زنجیره‌ای بازار خودرو را هم درگیر کرده است.
موتمنی تأکید می‌کند افزایش قیمت بنزین صرفاً جرقه‌ای بود که آتش بی‌ثباتی را دوباره شعله‌ور کرد؛ آتشی که پیش‌تر نیز زیر خاکستر تورم پنهان شده بود. نتیجه این شرایط، بازاری است که نه تولیدکننده چشم‌انداز روشنی دارد و نه مصرف‌کننده توان همراهی با قیمت‌ها را.
به باور این کارشناس، بیشترین فشار متوجه طبقه متوسط است؛ گروهی که ستون اصلی تقاضای بازار خودرو محسوب می‌شد. او با مثالی ساده توضیح می‌دهد: فردی که در ابتدای سال با سرمایه خود قادر به خرید سه خودرو بود، اکنون با همان پول تنها می‌تواند دو خودرو بخرد. این افت تدریجی قدرت خرید شاید در کوتاه‌مدت محسوس نباشد، اما در بلندمدت اثرات آن کاملاً آشکار می‌شود.
موتمنی وضعیت فعلی بازار را به حرکت روی تردمیل تشبیه می‌کند؛ تلاش و تحرک وجود دارد، اما پیشرفتی حاصل نمی‌شود. حتی شرایط بدتر شده، چراکه خودرویی که یک ماه پیش قابل خرید بود، امروز با همان بودجه دست‌نیافتنی است. نوسانات ارزی نیز بر تردید خریداران و فروشندگان افزوده و معاملات واقعی را به حداقل رسانده است.
او صراحتاً می‌گوید بازار خودرو با دستور و قیمت‌گذاری دستوری سامان نمی‌گیرد. بدهی سنگین خودروسازان، افت کیفیت، نبود نظارت مؤثر و سیاست‌های مقطعی، این بازار را به بن‌بست کشانده‌اند. حتی واردات خودرو نیز، با توجه به برندهای ناشناخته و تیراژ محدود، می‌تواند در آینده مشکلاتی در حوزه خدمات پس از فروش و تأمین قطعات ایجاد کند.
با این حال، موتمنی یک واقعیت مهم را یادآور می‌شود: در اقتصادی که تورم مزمن دارد، نگه‌داشتن پول نقد به معنای عقب‌ماندن است؛ گزاره‌ای که خود پرسش‌های جدی درباره آینده بازار خودرو ایجاد می‌کند.منبع:خبرآنلاین
