فهرست مطالب
ناسا ماموریت نجات تلسکوپ فضایی سوئیفت را بهدلیل نقص فنی فضاپیمای LINK متوقف کرد، اما این فضاپیما همچنان به سوئیفت نزدیک خواهد شد.
به گزارش سرویس نجوم تکناک، این فضاپیما قرار بود با استفاده از بازوهای رباتیک و پیشرانهای خود، سوئیفت را به مداری بالاتر و ایمنتر منتقل کند.
شرکت نورثروپ گرومن در ۳ ژوئیه ۲۰۲۶، موشک پگاسوس XL را از جزیره مرجانی کواجالین در اقیانوس آرام در اقیانوس آرام به فضا پرتاب کرد. فضاپیمای LINK متعلق به شرکت Katalyst Space نیز با این موشک راهی مدار شد و ماموریت داشت خود را به تلسکوپ سوئیفت برساند.
ناسا تلسکوپ سوئیفت را در سال ۲۰۰۴ به فضا پرتاب کرد. این تلسکوپ در سالهای بعد بهتدریج به زمین نزدیکتر شد و خطر ورود آن به جو و پایان ماموریت افزایش یافت. به همین دلیل، ناسا ماموریتی را طراحی کرد تا فضاپیمای LINK به سوئیفت نزدیک شود و با انتقال آن به مداری بالاتر، عمر عملیاتی تلسکوپ را افزایش دهد.
طبق برنامه، LINK باید با استفاده از سامانههای خودران به تلسکوپ نزدیک میشد، بازوهای رباتیک خود را باز میکرد و سوئیفت را در فضا میگرفت. سپس این فضاپیما باید با پیشرانهای خود، تلسکوپ ناسا را به مداری بالاتر منتقل میکرد تا امکان ادامه فعالیت علمی آن فراهم شود.
بیشتر بخوانید: ایلان ماسک در ماه کارخانه می سازد!
نقص فنی در فضاپیمای LINK
این ماموریت به سامانههای رباتیک پیشرفته و فناوریهای خودران متکی بود، اما در اواخر ژوئیه با مشکل جدی روبهرو شد. LINK در این مقطع وارد چرخشی کنترلنشده شد و مهندسان نتوانستند کنترل کامل آن را بازیابی کنند.
افزایش دمای تجهیزات الکترونیکی به از کار افتادن دو مورد از سه چرخ عکسالعملی فضاپیما کمک کرد. این چرخها برای کنترل وضعیت و جهتگیری فضاپیما در مدار اهمیت دارند. همزمان، نقصی جداگانه نیز در سامانه پیشران LINK رخ داد و وضعیت ماموریت را پیچیدهتر کرد.
مهندسان Katalyst تلاش کردند چرخش فضاپیما را متوقف کنند. آنها پس از بازیابی بخشی از کنترل LINK توانستند سرعت چرخش آن را کاهش دهند، اما مشکلات سامانه کنترل وضعیت ادامه یافت. ناسا و Katalyst در نهایت بهدلیل همین مشکلات، عملیات افزایش مدار سوئیفت را بهطور رسمی کنار گذاشتند.
با وجود لغو عملیات اصلی، ماموریت LINK بهطور کامل پایان نیافته است. این فضاپیما همچنان در مسیری قرار دارد که به آن اجازه میدهد در نزدیکی سوئیفت عملیات ملاقات مداری و مانورهای مجاورتی انجام دهد. ناسا قصد دارد از این بخش ماموریت برای نمایش و ارزیابی قابلیتهای خودران مورد نیاز در ماموریتهای آینده سرویسدهی به ماهوارهها استفاده کند.
بیشتر بخوانید: ترفند ناسا برای زنده نگه داشتن وویجر ۱
ادامه ماموریت برای کسب تجربه
جرد آیزاکمن، مدیر ناسا، گفت این سازمان باید زمانی که بازده بالقوه یک ماموریت ارزش پذیرش ریسک را دارد، بتواند سریع عمل کند و ریسکهای حسابشده بپذیرد. او تأکید کرد ناسا در ماموریت LINK نیز همین رویکرد را در پیش گرفته است.
آیزاکمن گفت نتیجه کنونی همان چیزی نیست که تیم ماموریت برای آن تلاش میکرد، اما این نتیجه دلیل ارزشمند بودن این ماموریت را تغییر نمیدهد. به گفته او، تیم ماموریت با سرعت زیادی تلاش کرد تا فرصتی برای ادامه فعالیت علمی سوئیفت ایجاد کند و همزمان، قابلیتهای مورد نیاز آمریکا برای سرویسدهی ماهوارهای در آینده را توسعه دهد.
مدیر ناسا همچنین اعلام کرد این سازمان قصد دارد از تلاش LINK برای ملاقات مداری با سوئیفت هر آنچه ممکن است بیاموزد و تجربههای بهدستآمده را در ماموریتهای بعدی به کار بگیرد.
بر این اساس، اگرچه برنامه افزایش مدار سوئیفت متوقف شده است، LINK همچنان میتواند بخشی از اهداف آزمایشی خود را دنبال کند. این فضاپیما با نزدیک شدن به سوئیفت و اجرای عملیات مجاورتی، میتواند دادهها و تجربههایی برای توسعه ماموریتهای آینده سرویسدهی و پشتیبانی از ماهوارهها در مدار فراهم کند.
بیشار بخوانید: چرا کوچکترین ابرتلسکوپ جهان ممکن است بهترین عملکرد را داشته باشد؟
