شرکت آمریکایی اینفینیت ماشین از دوچرخه برقی «اولتو» رونمایی کرده که به دلیل طراحی زاویهدار، بدنه فلزی و ظاهر صنعتی خود از سوی برخی رسانهها «سایبرتراک دوچرخههای برقی» لقب گرفته است.
به گزارش سرویس وسایل نقلیه تکناک، هدف اصلی این محصول که نه کاملاً دوچرخه است و نه موتورسیکلت، کاهش وابستگی شهرنشینان به خودروهای شخصی در سفرهای کوتاه روزانه عنوان شده است تا تعریف تازهای از حملونقل شهری ارائه دهد. این وسیله با قیمت پایه ۳۴۹۵ دلار وارد بازار شده است.
اولتو برای آن دسته از مسیرهای روزمره طراحی شده است که برای پیادهروی بیش از حد طولانی و برای استفاده از خودرو بیش از حد کوتاه هستند. رفتن به فروشگاه، داروخانه، کافیشاپ، محل کار یا رساندن کودک به مهدکودک، از جمله سفرهایی هستند که معمولاً در فاصله یک تا چند کیلومتری انجام میشوند، اما ترافیک شهری، هزینه سوخت و دشواری یافتن جای پارک، استفاده از خودرو را در این موارد غیرمنطقی میکند. سازندگان اولتو معتقد هستند که وسیله آنها میتواند این فاصله را پر کند.
مرتبط: معرفی جدیدترین دوچرخه بدون چرخ دنیا
بر اساس گزارشهای منتشرشده، مسیرهایی که پیاده حدود ۲۰ دقیقه زمان میبرند با این سایبرتراک دوچرخههای برقی تنها در سه تا چهار دقیقه طی میشوند. همین ویژگی باعث شده است که این محصول به گزینهای جذاب برای رفتوآمدهای سریع درونشهری تبدیل شود. ابعاد کوچکتر نسبت به خودرو و امکان پارک آسان نیز از دیگر مزایای آن به حساب میآید.
اولتو به موتور برقی قدرتمندی مجهز شده است و در چند حالت مختلف رانندگی عرضه میشود تا با قوانین مناطق مختلف هماهنگ باشد. در حالت محدود، سرعت آن به حدود ۲۴ کیلومتر بر ساعت میرسد. در حالت استاندارد، این سرعت تا ۳۲ کیلومتر بر ساعت افزایش مییابد. در حالت پیشرفتهتر، سرعت نهایی به حدود ۴۵ کیلومتر بر ساعت میرسد و در حالت آزاد، امکان دستیابی به سرعتی نزدیک به ۵۸ کیلومتر بر ساعت نیز وجود دارد. این ارقام برای وسیلهای در ابعاد یک دوچرخه، قابل توجه محسوب میشود.
مرتبط: این دوچرخه گرانقیمت بدنه ای از آلومینیوم دارد
شتابگیری سریع، واکنش فوری دسته گاز و توانایی عبور آسان از ترافیک، از مهمترین نقاط قوت این سایبرتراک دوچرخههای برقی عنوان شدهاند. برخی آزمایشکنندگان گفتهاند که این وسیله در خیابانهای شلوغ شهری، گاهی سریعتر از خودرو حرکت میکند و زمان سفر را به شکل محسوسی کاهش میدهد.
نیروی مورد نیاز اولتو از یک باتری ۱۲۰۰ واتساعتی تأمین میشود. شرکت سازنده اعلام کرده است که این باتری با هر بار شارژ تا حدود ۶۴ کیلومتر برد حرکتی فراهم میکند. البته میزان پیمایش واقعی به عواملی مانند وزن سرنشین، شیب مسیر، سرعت حرکت و حالت رانندگی بستگی دارد. در استفادههای پرشتاب و با حداکثر توان، مصرف باتری بهمراتب بیشتر خواهد بود.
باتری اولتو هم به صورت مستقیم روی وسیله شارژ میشود و هم قابلیت جدا شدن دارد تا کاربر بتواند آن را در منزل یا محل کار شارژ کند. با وجود این، شارژ کامل چند ساعت زمان نیاز دارد و به همین دلیل، بیشتر برای شارژ شبانه مناسب است.
از نظر طراحی، اولتو دارای صندلی بزرگ و راحت، فضای مناسب برای قرار دادن پا، قلابهایی برای حمل کیف و خرید روزانه و سیستم روشن شدن هوشمند است. کاربر میتواند از طریق کارت مجهز به NFC یا اپلیکیشن تلفن همراه، وسیله را روشن کند. علاوه بر این، امکان تنظیم روشن شدن خودکار هنگام نزدیک شدن مالک نیز در نظر گرفته شده است.
با وجود این امکانات، برخی ویژگیهای طراحی این سایبرتراک دوچرخههای برقی بحثبرانگیز شدهاند. مهمترین مورد، پدالهای اولتو است. اگرچه این وسیله به پدال مجهز شده، اما وزن حدود ۷۹ کیلوگرمی آن باعث شده است که رکاب زدن در عمل بسیار دشوار باشد. بسیاری از کاربران معتقد هستند که پدالها بیشتر برای تطبیق با قوانین مربوط به دوچرخههای برقی نصب شدهاند تا برای استفاده واقعی باشند. به بیان دیگر، اولتو از نظر ظاهر ممکن است دوچرخه به نظر برسد، اما تجربه رانندگی آن بیشتر شبیه یک موتورسیکلت کوچک برقی است.
همین مسئله باعث شده است که جایگاه قانونی اولتو در برخی مناطق مبهم باشد. در بعضی شهرها میتوان از آن در مسیر دوچرخه استفاده کرد، اما سرعت بالا و وزن زیاد، نگرانیهایی درباره ایمنی عابران و دوچرخهسواران ایجاد کرده است. کارشناسان میگویند که زیرساختهای حملونقل بسیاری از شهرها هنوز برای چنین وسایل جدیدی آماده نیستند و قوانین مشخصی برای آنها وجود ندارد.
مرتبط: اولین دوچرخه برقی چوبی جهان معرفی شد
در سوی دیگر، طرفداران این نوع وسایل نقلیه معتقد هستند که محصولاتی مانند اولتو میتوانند نقش مهمی در آینده حملونقل شهری ایفا کنند. هزینه نگهداری پایینتر نسبت به خودرو، مصرف انرژی کمتر، اشغال فضای کمتر و توانایی حرکت سریع در ترافیک، مزایایی هستند که میتوانند بسیاری از شهرنشینان را به استفاده از آن ترغیب کنند.
شرکت اینفینیت ماشین اعلام کرده است که اولتو تنها آغاز مسیر این برند است و برنامههایی برای توسعه وسایل نقلیه برقی دیگر نیز دارد. به گفته مدیران شرکت، فناوری بهکاررفته در این محصول قابلیت کوچکتر یا بزرگتر شدن را برای تولید مدلهای متنوع دارد.
در مجموع، اولتو بیش از آنکه صرفاً یک دوچرخه برقی جدید باشد، نمادی از تغییر نگرش به رفتوآمد شهری است. این وسیله نشان میدهد که برای بسیاری از سفرهای کوتاه روزانه، خودرو دیگر بهترین گزینه نیست. هرچند همچنان پرسشهایی درباره ایمنی، قوانین و کاربری واقعی آن مطرح است، اما اولتو نشان میدهد که آینده حملونقل شخصی میتواند برقیتر، کوچکتر و متفاوتتر از امروز باشد.
