اولین دوچرخه برقی چوبی جهان معرفی شد

شرکت اتریشی «ایسل» از تازه‌ترین دوچرخه برقی خود با نام eUrban با تنه چوبی و برد 80 کیلومتر رونمایی رسمی کرد.

به گزارش سرویس وسائل نقلیه تکناک،این محصول، نخستین مدل کاملاً شهری این برند به شمار می‌رود و هم‌زمان با معرفی، توجه فعالان صنعت حمل‌ونقل پاک را به خود جلب کرد. مدیران شرکت اعلام کردند این دوچرخه برای پاسخ‌گویی مستقیم به نیاز رفت‌وآمد روزانه در شهرهای مدرن طراحی شده است.

مهم‌ترین ویژگی eUrban، استفاده از قاب چوبی ساخته‌شده از چوب زبان‌گنجشک است؛ انتخابی که آن را از بسیاری رقبای آلومینیومی و کربنی متمایز می‌کند. مهندسان شرکت، این قاب را به‌صورت توخالی طراحی کرده‌اند تا در کنار حفظ استحکام، وزن نهایی دوچرخه نیز کاهش یابد. به گفته سازندگان، قطعات چوبی با فناوری دقیق CNC تراش می‌خورند و سپس به‌صورت لایه‌لایه تحت فشار مونتاژ می‌شوند.

مدیرعامل ایسل در مراسم رونمایی گفت مهم‌ترین مزیت این مدل، کیفیت سواری نرم و آرام آن است. او توضیح داد چوب به‌صورت طبیعی توان جذب لرزش‌های ریز ناشی از خیابان‌های ناهموار، سنگفرش‌ها و آسفالت فرسوده را دارد؛ قابلیتی که در بسیاری از دوچرخه‌های فلزی تنها با فناوری‌های گران‌قیمت حاصل می‌شود. کارشناسان حمل‌ونقل شهری نیز این ویژگی را برای استفاده روزمره در مسیرهای طولانی، بسیار مهم ارزیابی کرده‌اند.

در کنار مزایا، نگرانی اصلی خریداران به دوام چوب در برابر باران، رطوبت و تابش آفتاب مربوط می‌شود. شرکت ایسل اعلام کرده برای محافظت از قاب، از پوشش چندلایه دریایی استفاده کرده است؛ همان فناوری‌ای که در بدنه قایق‌ها نیز کاربرد دارد. مسئولان شرکت می‌گویند این پوشش مانع نفوذ آب و آسیب اشعه فرابنفش می‌شود. دارندگان مدل‌های پیشین این برند نیز گزارش داده‌اند در صورت سالم ماندن سطح محافظ، مشکل خاصی ایجاد نشده است.

مرتبط: اولین کالسکه کودک مجهز به هوش مصنوعی جهان ساخته شد

مزیت دیگر قاب چوبی، قابلیت تعمیر و بازسازی آسان‌تر نسبت به فیبرکربن عنوان شده است. متخصصان صنعت دوچرخه می‌گویند قاب‌های کربنی در برخی موارد ممکن است ناگهانی ترک بخورند، اما سازه‌های چوبی معمولاً پیش از شکست، نشانه‌هایی از فرسودگی بروز می‌دهند. با این حال برخی رکاب‌زنان حرفه‌ای معتقدند لبه‌های چهارگوش قاب، وزن اضافی ایجاد می‌کند و وابستگی زیاد فرایند تولید به چسب‌های صنعتی نیز می‌تواند محل بحث باشد.

نیروی محرکه eUrban از یک موتور توپی عقب با گشتاور ۴۲ نیوتن‌متر و ولتاژ ۳۶ ولت تأمین می‌شود. قرارگیری موتور درون چرخ عقب، نمای ظاهری دوچرخه را ساده و یکپارچه نگه داشته است. باتری استاندارد این مدل ظرفیت ۳۵۰ وات‌ساعت دارد و نسخه‌ای کوچک‌تر با ظرفیت ۲۵۰ وات‌ساعت نیز برای خریداران عرضه می‌شود. شرکت سازنده برد حرکتی نسخه اصلی را حدود ۸۰ کیلومتر با هر بار شارژ کامل اعلام کرده و زمان شارژ کامل باتری را حدود چهار ساعت دانسته است.

این محصول در دو نسخه به بازار عرضه می‌شود. نسخه پایه یا Basic، ۱۸.۵ کیلوگرم وزن دارد و به چرخ‌های آلومینیومی ۲۸ اینچی، سیستم دنده Shimano Deore و تجهیزات مناسب استفاده روزانه مجهز شده است. نسخه Performance اما با وزن ۱۶.۵ کیلوگرم، از چرخ‌های کربنی، میله زین کربنی و مجموعه دنده پیشرفته‌تر بهره می‌برد. هر دو مدل از دوشاخ کربنی، ترمزهای هیدرولیکی شیمانو و تایرهای برند شوالبه استفاده می‌کنند.

مرتبط: اولین ابرکارخانه هوش مصنوعی مایکروسافت راه‌اندازی شد

قیمت نسخه پایه ۳,۹۹۰ یورو و قیمت نسخه Performance برابر با ۴,۹۹۰ یورو تعیین شده است. با این قیمت‌گذاری، ایسل مستقیماً وارد رقابت با برندهای مطرح دوچرخه‌های رده‌بالای آلومینیومی و کربنی شده است. تحلیلگران بازار می‌گویند موفقیت تجاری این محصول، بیش از هر چیز به میزان پذیرش مشتریان نسبت به قاب چوبی بستگی خواهد داشت.

شرکت ایسل همچنین به‌تازگی نام تجاری خود را از «مای ایسل» به «ایسل» تغییر داده تا حضور جدی‌تری در بازار جهانی داشته باشد. سبد محصولات این شرکت اکنون شامل مدل‌های جاده‌ای، تورینگ، کوهستان، گراول و شهری است.

نکته قابل توجه آن‌که eUrban پیش از عرضه رسمی، سه جایزه طراحی بین‌المللی دریافت کرده است؛ از جمله جایزه طراحی آلمان ۲۰۲۶. کارشناسان می‌گویند این افتخارات اگرچه تضمین‌کننده فروش نیست، اما اعتبار برند را به‌طور محسوسی افزایش می‌دهد. اکنون پرسش اصلی بازار این است که آیا خریداران حاضر خواهند شد برای این نوآوری متفاوت، نزدیک به پنج هزار یورو پرداخت کنند یا نه.

مرتبط: معرفی سریع‌ترین خودروهای برقی حال حاضر دنیا