تولیدکنندگان با سقف ظرفیت باتری سیلیکون-کربن روبهرو شدهاند و اکنون به دنبال راهحلهای خلاقانه برای عبور از مرز ۷۰۰۰ میلیآمپر ساعت هستند.
به گزارش تکناک، باتری سیلیکون-کربن بدون افزایش محسوس در ضخامت بدنه، ظرفیتهای بسیار بالا و زمان شارژدهی فوقالعادهای را در گوشیهای هوشمند ایجاد میکند. در همین راستا، تولیدکنندگان برای عبور از سقف ظرفیت این باتری نمیخواهند به سراغ فناوریهایی بروند که هنوز در بازار به مرحله تجاری نرسیدهاند.
بر اساس گزارشهای جدید، برخی شرکتهای تولیدکننده گوشی در حال بررسی شکلهای متفاوتی برای طراحی باتری سیلیکون-کربن هستند تا بتوانند حداکثر فضای داخلی دستگاه را برای افزایش ظرفیت باتری به کار گیرند. یکی از افشاگران چینی در شبکه اجتماعی Weibo اعلام کرده است که برخی برندها در حال آزمایش باتریهایی با شکلهای خاص و حتی استفاده از پوسته فولادی هستند.
به عنوان نمونه، اپل در بسیاری از مدلهای خود از باتریهای L شکل بهره میبرد تا فضای بیشتری درون گوشی برای باتری فراهم کند. حالا برخی سازندگان چینی نیز ممکن است با الهام از این طراحی، بهدنبال استفاده از شکلهای غیرمرسوم برای افزایش ظرفیت باتری باشند.
اگرچه استفاده از فولاد در پوسته باتری لزوماً باعث افزایش مستقیم ظرفیت نمیشود، اما نقش مهمی در انتقال بهتر گرما ایفا میکند. این ویژگی میتواند به کاهش خطرات حرارتی، کاهش احتمال آتشسوزی و افزایش طول عمر قطعات دیگر گوشی کمک کند.
با وجود این پیشرفتها، بعید است که در سال جاری شاهد عرضه گسترده این نوع باتریها باشیم. اما انتظار میرود که پرچمداران سال ۲۰۲۶ با بازطراحی داخلی و بهرهگیری از فناوریهای جدید در باتری، وارد بازار شوند.
