آئودی A6 Allroad مدل ۲۰۲۸ با طراحی عضلانی‌تر، کابین دیجیتالی، تعلیق بادی پیشرفته و موتور V6 قدرتمند برای عرضه در سال ۲۰۲۷ معرفی شد.
به گزارش سرویس خودرو تکناک،A6 Allroad همواره یکی از خاص‌ترین محصولات آئودی به شمار می‌رفته است. این خودرو ترکیبی از ویژگی‌های یک استیشن واگن خانوادگی، یک خودروی لوکس و یک کراس‌اوور سبک را ارائه می‌دهد. نسل جدید نیز همین فرمول را حفظ کرده اما تقریباً در تمام بخش‌ها به‌روزرسانی شده است.
مهم‌ترین تغییر ظاهری این خودرو به طراحی بدنه مربوط می‌شود. آئودی با استفاده از گلگیرهای برجسته و عریض، ظاهر A6 Allroad را به مدل‌های اسپرت خانواده RS نزدیک‌تر کرده است. این طراحی نه‌تنها چهره خودرو را تهاجمی‌تر نشان می‌دهد، بلکه باعث شده عرض آن نسبت به A6 Avant بازار اروپا حدود ۱۰.۹ سانتی‌متر افزایش پیدا کند. نمای جلو نیز از زبان طراحی جدید آئودی بهره می‌برد و چراغ‌های باریک‌تر، جلوپنجره بزرگ و خطوط بدنه نرم‌تر، ظاهری مدرن‌تر به خودرو بخشیده‌اند.
در کنار تغییرات ظاهری، ارتفاع خودرو نیز افزایش یافته است. آئودی برای این مدل از نسل جدید سیستم تعلیق بادی تطبیقی اختصاصی Allroad استفاده کرده که ارتفاع خودرو را نسبت به گذشته حدود ۳.۳ سانتی‌متر بیشتر می‌کند. این سامانه همچنین امکان تنظیم ارتفاع در بازه‌ای نزدیک به ۵.۶ سانتی‌متر را فراهم می‌سازد. چنین قابلیتی به راننده اجازه می‌دهد بسته به شرایط جاده، ارتفاع خودرو را تغییر دهد و عملکرد بهتری در مسیرهای ناهموار یا جاده‌های آسفالته داشته باشد.
فضای داخلی A6 Allroad جدید نیز کاملاً مطابق با نسل تازه سدان A6 طراحی شده است. داشبورد اکنون میزبان سه نمایشگر بزرگ است که بخش عمده کنترل‌های خودرو را در اختیار دارند. نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان ۱۱.۹ اینچی است و اطلاعات رانندگی را در اختیار راننده قرار می‌دهد. در مرکز داشبورد نیز یک نمایشگر ۱۴.۵ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی قرار گرفته است. مشتریان می‌توانند یک نمایشگر ۱۰.۹ اینچی دیگر را نیز برای سرنشین جلو سفارش دهند تا دسترسی مستقلی به امکانات سرگرمی و ناوبری داشته باشد.
در بخش فنی، آئودی نسخه اروپایی این خودرو را با چند گزینه پیشرانه معرفی کرده است. خریداران اروپایی می‌توانند مدل پلاگین هیبریدی مجهز به موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ یا نسخه ۳.۰ لیتری V6 توربودیزل را انتخاب کنند. با این حال انتظار می‌رود نسخه مخصوص بازار آمریکا از همان پیشرانه ۳.۰ لیتری V6 توربوشارژ مورد استفاده در سدان A6 بهره ببرد.
این موتور ۳۶۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و به یک جعبه‌دنده هفت سرعته دوکلاچه متصل می‌شود. چنین ترکیبی می‌تواند عملکردی قدرتمند و در عین حال نرم و کم‌مصرف را برای این استیشن لوکس فراهم کند.
آئودی همچنین تغییراتی را در سیستم فرمان اعمال کرده است. مهندسان این شرکت با افزایش استحکام اجزای مختلف بین فرمان و چرخ‌ها، دقت و سرعت واکنش فرمان را بهبود داده‌اند. علاوه بر این، استفاده از عایق‌های صوتی جدید و شیشه‌های آکوستیک برای پنجره‌های جانبی باعث شده سطح نویز داخل کابین نسبت به گذشته کاهش یابد.
هنوز قیمت رسمی نسخه آمریکایی اعلام نشده است، اما نسخه اروپایی با قیمت پایه حدود ۸۹ هزار و ۶۵۹ دلار عرضه خواهد شد. این رقم نشان می‌دهد نسل جدید A6 Allroad احتمالاً با افزایش قیمت نسبت به مدل فعلی وارد بازار خواهد شد. با توجه به تجهیزات بیشتر، فناوری‌های جدید و طراحی مدرن‌تر، آئودی امیدوار است این استیشن لوکس بتواند جایگاه خود را در بازار خودروهای پریمیوم بیش از پیش تقویت کند.
